- 想入手一台入门级车，奥迪A3、宝马1系3厢和奔驰A180该如何选择？
- 大家是怎么看待选择购买奥迪A3、宝马1系和奔驰A级车的车主的？三种车入手哪个比较划算？
- 1系宝马、奥迪a3、奔驰200，该怎么选择？
- 奥迪A3、宝马1系3厢、奔驰A系三厢，买哪一款好？
想入手一台入门级车，奥迪A3、宝马1系3厢和奔驰A180该如何选择？
推荐A3！本人开小三已经两年了，先说外观，宝马1和小三差不多，最重要一点小三出去老款，各方面技术更成熟！还有成本方面，无论维修，油耗，都不错，维修大众奥迪一家肯定不会太贵，对比其他两款的话！另外1.4的油耗一直平均无论城市和高速就是5毛一公里比较满意，至于烧机油问题跟驾驶习惯有很大关系又不塞车，不要天天地板油，一般不会烧机油！另外动力给油推背感还是不错的！再说了价格上也有优势！
大家是怎么看待选择购买奥迪A3、宝马1系和奔驰A级车的车主的？三种车入手哪个比较划算？
奥迪A3、宝马1系和奔驰A级都是一线豪华品牌的入门级车型，售价一般在20万左右。一般购买这几款车型的大致分为以下几个情况。
其一、追求品牌胜过实用性
追求更好的东西是人的天性，所以有些人对豪华品牌的执念也很正常。但是在手中预算不足的情况下，能够买入门级别的BBA，也算是圆了自己的豪华品牌汽车梦。就拿奥迪A3来说，低配的落地价格17、8万就能拿下。实际上也就比大众高尔夫稍微贵点，比一般普通品牌的中型车还好便宜。
所以在对空间没有特别需求的情况下，奥迪A3和宝马1系也算是不错的选择。奔驰A级除外，因为A级的性价比太低。
其二、单纯为了面子购车
这也是为什么很多路人看不上奥迪A3和宝马1系的原因。这部分消费者，也是追求品牌，但是出发点纯粹就是好面子。有可能自己的实际用车需求根本就不是奥迪A3这类车子能满足的。但是为了面子，还是勉强买这些车。实际对于正常的三口之家，奥迪A3的实用性明显不如一般的中型车。更何况有些还是一家四五口人，却依然为了面子选择奥迪A3这类小车。
这种死要面子的行为，实际上既不能为你挣来面子，反而会惹得别人背后的议论。
其三、预算足够的情况下只是需要一辆代步的小车
这一类消费者以年轻女性为主。对她们来说在城市里开个大车明显不方便，所以即便是在预算充足的情况下，提醒更小的奥迪A3和宝马1系等也更值得她们青睐。这时候奔驰A级级不存在什么性价比低的问题了，只要好看就行，不差钱。
至于奥迪A3、宝马1系和奔驰A级这三款车，定位虽然相同，但是实际成交价差距还事很大的。单纯追求性价比的话，还是在奥迪A3和宝马1系之间选择，奔驰A级售价要高了好几万。目前奥迪A3即将迎来中期改款，优惠幅度更大，性价比更高。
感谢提问！
我以我多年的汽车行业从业经验来说下，作为一个汽车人，这么多年看多了各种各样的买车选车的人。买这类车型的人大到40，50岁，小到16，7岁都有，并不能见到的说如何去看待，还是要根据自己实际的用车需求来选择。这些车型都比较小，空间上肯定比较紧凑，买这些车子的人首先对空间是没什么要求的。其次就是对生活品质有一定的要求，追求高品质的生活。然后就是需要顾及一定的面子的因素，毕竟是豪华品牌嘛。至于这三款车买哪款比较划算？我从我的角度简单分析下
第一，从性价比的角度，我推荐奥迪A3。当前面临改款，老款正在优惠促销，最低配只要14,5万就能入手，相当于一些主流A级别车子的高配的价钱。绝对是值得的。
第二，从豪华精准的角度，我推荐奔驰A级，凭借着年轻运动的外观造型，加上科技感和豪华感很强的内饰布局，吸引了众多年轻消费者亲耐，尤其是女性消费者。外观和内饰的设计绝对豪华车的水准。如果对面子的要求特别强烈可以考虑，不过落地要二十多万了。
相比于奥迪A3和奔驰A级，最不推荐宝马1系。因为性价比和豪华程度，两头都不占，出于中间位置。而且最低配是1.5t的三缸，抖动比较厉害，驾驶操控也没有到达宝马车型的标准。
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1系宝马、奥迪a3、奔驰200，该怎么选择？
首先宝马一系 属于紧凑车型 指导价19.98-31.78 有1.5T和2.0T两个版本可选 宝马一系进口指导价23.78-43.78分别有三个版本可选1.5T2.0T3.0T
奥迪A3 也是紧凑车型 一汽大众奥迪 指导价19.10-25.62有1.4T和2.0T两个版本 奥迪A3进口指导价34.35 2.0T
奔驰C200 属于中型车 指导价31.08-48.68三个版本1.5T1.6T2.0T 进口C指导价35.88-53.88排量和一样 这三款车要是用来家用还是C实用 要是讲可玩性还是上面两款 绝对的性能钢炮 所以要看你是哪方面需求了 下面的也是200车型由于你没说是200哪个系列 就给你列举了两款轿车因为前面的宝马和奥迪都是轿车吗 奔驰还有GLC200 还有A200 还有B200 还有E200
也不知道你说的是哪个200 所以就当成C200吧
id4">奥迪A3、宝马1系3厢、奔驰A系三厢，买哪一款好？
作为奔驰宝马奥迪在国内投放的最入门的几款三厢轿车，奔驰A级、宝马1系、奥迪A3三款车承当了三大德系豪华品牌开疆拓土的重任。
从外观上来看，奥迪A3进入国内最早，不过经历了改款之后，目前颜值还不错，很有德国小车的味道。另外，我觉得A3的三厢版看起来比两厢版更加干练。宝马1系三厢版，国内***，上市时间不长，但是外观并没有给人太惊艳的感觉。前脸设计的不错，就是尾部太短，看起来稍微有点不和谐。奔驰A级，刚刚换代，目前还没有上市，外观上实车看起来还凑合，但还是不如上一代A级好看。
内饰方面，1系入门版最渣，用料最差，怎么看都没法把这车的内饰与豪华品牌联系在一起。高配车型看起来能好点，但是性价比又不高了。奥迪A3，内饰做得非常板正，用料比1系好很多，做工也不错。奔驰A级顶配车的内饰非常惊艳，但是入门班车型的内饰什么样，尚且不知道，所以不做评论。
在动力方面，奥迪A3全系都是四缸发动机，入门版本搭载的就是代号EA211的1.4T高功率版发动机，与其匹配的是DQ200干式双离合变速箱。这套动力总成与高尔夫280车型相同，虽然干式双离合的可靠性还差了点意思，但整体表现还不错。宝马1系走量的车型基本都是搭载1.5T三缸的118i车型。作为一台三缸发动机，抖是一定的。只不过，这台车仅仅在起步或者是怠速的时候会有抖动，日常开起来之后基本不会察觉出这是台三缸发动机，如果天天堵车开他，可能比较苦逼。奔驰A级目前还没有确切的消息。
整体来看，由于新A级消息不全，所以暂且不做推荐，不过A级上市后一定是这几款车中最贵的。就A3和1系而言，A4动力总成看起来更好，但是1系的操控以及驾驶感受更为上乘，两款车都太不适合拥堵路段，A3限制在变速箱，而1系则困在三缸发动机上。
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2019款宝马1系三厢，最直观的改变就是去掉31.78万的顶配，然后增加了M套件。但在我看来，这次最让消费者心动的变化，应该是120i车型从原来的28.78万，一下子降低到了24.99万-26.99万。别小看这4万的降幅，就目前宝马1系三厢的销量来看，原先22.58万的118i 运动型是最畅销的版本，占了1系三厢销量的8成以上。所以，宝马根据市场反馈来调整了车型阵容，这就很容易理解了。降低2.0T门槛，再用M套件充值信仰。
118i M运动套装售价22.99万，120i 领先型M运动24.99万。增加2万预算可以从1.5T三缸发动机+6AT变速箱升级成2.0T+8AT变速箱，我相信肯定有很多消费者咬咬牙直接上120i了。当消费者能接受25-27万级别的1系三厢之后，再想办法继续做文章。而实际市场层面，118i M运动套装优惠后17万多，办好20万，120i领先型M运动优惠后19万多，办好差不多22万。2万的差价，对于这个级别消费者，有时候也是挺有压力的。毕竟当初选择1系三厢的初衷，就是没有钱还想开豪华品牌，现在难道真的要多花2万玩操控了吗？
