沃尔沃有30t发动机吗？
经过市场测试，沃尔沃XC60 30T发动机整体表现还是不错的。
1.这主要是因为该发动机具有高效、充沛的动力输出，可以在起步加速、超车、爬坡等多种使用场景下快速响应。
2.同时，该发动机采用了缸内直喷、涡轮增压、智能启停等多种技术，不仅提高了燃油利用率，缩短了油耗产生时间，还有助于减少尾气排放，更环保。
综合来看，沃尔沃XC60 30T发动机是值得信赖的。
沃尔沃20t发动机怎么样？
表现不错。
因为沃尔沃20t发动机***用先进的技术，具有高效率、低油耗、低污染等优点，动力强劲、响应灵敏，同时也非常可靠耐用。
此外，沃尔沃公司一直致力于发动机的研发和创新，所以沃尔沃20t发动机也基于多年的技术积累和改进，性能和品质都得到了不断提升。
沃尔沃公司一直秉持可持续发展理念，除了发动机技术的创新，还在不断探索新的动力系统和驱动技术，推出了各种绿色环保的产品，如沃尔沃Recharge混动汽车，在保持动力性能的同时，还能大幅度降低碳排放和能源消耗。
因此，沃尔沃是众多环保爱好者和汽车消费者的首选品牌之一。
表现优秀。
因为沃尔沃20t发动机***用了先进的涡轮增压技术，并且有着卓越的燃油经济性和出色的动力表现，满足了用户对汽车动力性和燃油经济性的要求。
同时，它还具有低噪音、低振动等优秀表现。
从市场反馈和专业评测来看，沃尔沃20t发动机得到了广泛的认可和好评。
除了发动机本身的性能表现，沃尔沃车型还以其卓越的安全性能和智能化科技配置著称，为用户提供全面舒适、安全的驾驶体验。
沃尔沃2.0T发动机，最大功率250匹，最大扭矩350n/M，最大扭矩转速1800～4800转。这台发动机是沃德十佳发动机之一，质量可靠，动力充沛，是非常优秀的一款发动机。
吉利缤瑞1.0t的发动机怎么样？
1.0T三缸+双离合变速箱，听起来就不如1.4T+CVT让人放心，这是大部分人的心态。厂家有这样的产品设定，对自身来说无疑是个挑战，不过反过来想，兴许是人家对自己的产品有信心呢，所以还是一点点考证吧。
漂亮的内外设计和齐全的配置让缤瑞成功了一大半，这是它关注度迅速攀升的关键。1.4T+CVT和1.0T+6DCT这两套动力系统各有性格也各有缺点，但总体来说都还不错。不过我建议1.4t
虽然我不会去推荐1.0T的缤瑞。
但是题主单提动力的话，这款车说实话，我只开过1.4T的，起步比较肉，在高速超车的时候也比较难以给到想要的速度。
1.0T的并没开过。作为三缸机的1.0T，反而有些配置是在1.4T都不能买到的，说明吉利日后的方向有在往推行三缸机发展。
***设厂家的数据都是真实的，那么我简单的分析一下吉利缤瑞1.0T跟1.4T的马力、扭矩、最大扭矩转速、整车质量几个因素来判断一下。在整车质量相同的情况下，三缸1.0T的最大功率是100KW，而1.4T在98KW。发动机在三缸的情况下压出的马力在136马力，比1.4T的缤瑞133马力还要大。
离合器方面，1.0T配备的是6挡双离合，1.4T配备的是CVT无极变速，但是开过的邦奇CVT***难度大，1.4T的发动机峰值扭矩要到2000rpm，涡轮介入晚，跟车起步的是时候，会给人一种很肉的感觉，缤瑞1.0T的双离合跟其他的双离合并没有本质区别，都是两个手动变速箱及一套自动换挡系统组成，主要是自动换挡太快，导致与油门离合影响不一致，变速箱会存在顿挫现象。
综上所述
1.0T可能在与同款车型不同动力系统的竞争上有所优势，但是对于其他可能考虑的热销A级车的三大部件方面还是有所不及的。
吉利缤瑞***用的就是1.0T三缸发动机，最大功率是136马力，最大扭矩是205牛米，变速箱是自格特拉克的6速双离合变速箱。看着数据就知道这台发动机的动力超过了很多级别的1.6升的自吸和1.5T了，动力完全能满足日常代步使用了。另外吉利缤瑞的综合油耗5L-6L，也挺省油的~个人感觉非常可以了
吉利缤瑞是10万元A 级轿车中颜值很高的车型，年轻运动感很强，设计水准过关。为何这样说呢?
首先，吉利缤瑞2款发动机均不输于合资车型，有很强的功底。其中，1.4T 发动机曾获"中国心"十佳发动机称号；1.0T 发动机基于沃尔沃研发标准，联合德国FFV 公司历时4年打造，动力与燃油经济性兼顾，不输合资车的三缸机。
再者，吉利缤瑞是10万元级别A 级轿车中，唯一使用了L2级自动驾驶技术的车型。该车做工上层，硬件水平出众，配置也是非常高的。该车配有IHBC 智能远近光控制系统，全速ACC 自适应巡航系统，AEB -P 城市预碰撞安全系统，全车261颗LED灯，手机无线充电，10.25英寸悬浮式中控大屏等等，真的是物有所值。
其次，缤瑞1.0T 车型将发动机做到了最大功率100kw /6000rpm, 最大扭矩205N. m /200-3000rpm, 匹配的是一台格特拉克6D CT 双离合变速器。足以满足日常驾驶。
该车具有高燃烧效率的燃油系统，低摩擦设计，热管理措施，NVH 优化。
在驾驶操控方面，缤瑞偏向于运动风格 ，方向盘指向精准，悬挂调校略微偏硬，而不是那种忽忽悠悠的感觉。无论快速转弯还是高速变道，车辆都能跟上驾驶者意图，动作流畅。这样的操控除了轻量化副车架以及扎实的底盘调校因素外，非对称花纹的轮胎也为缤瑞提供了操控性上的帮助。
缤瑞整车的隔音降噪水平还是不错的。
当然，吉利缤瑞它的运动年轻的风格和帝豪GL 的优雅稳重风格形成了并肩作战的姿态。纵观未来，缤瑞还将推出弱混和插电[_a***_]动力车型来满足消费者的不同层次的需求。
